17エクセラーのベアリングカスタム

DAIWAスピニングリールのエントリーモデルであるエクセラー

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17エクセラーのベアリングカスタム

(写真:17エクセラー2004H)

この17エクセラーのベアリングカスタムを今回はご紹介

今回の17エクセラーはハンドルノブにはもちろんベアリングを追加する事ができますが

ドラグ機能周辺にも2個のベアリングを追加したり

ラインローラーへのベアリング追加ができますので

今回17エクセラーのベアリングカスタムをやってみたいとおもいます。

フィネススプールドラグベアリングチューン

コレはスプール内のプラスチックカラーをベアリングに交換する作業になります。

ドラグを締めた状態でも、ベアリングの効果により

スプールの回転をスムーズに動かすことができることで

途中でドラグが食いつくことなく、スムーズな動きができます。

ドラグノブを外し、スプール内のフェルト等を取ると見えてくる白いプラスチック

このカラーをベアリングに交換します。

交換するベアリングの種類とサイズは

品番:1170(オープンタイプ)

サイズ:内径7mm×外径11mm×厚さ2.5mm

このベアリングを白いカラーがあった場所に入れ込みます。

あとは、順番通りに元に戻せはこのカスタムは終了です。

17エクセラー

2004,2004H,2500,2506H,2508RH,2506H-DH,3000,3012H用 MAX9BB フルベアリングチューニングキット

販売価格: 3,800円~5,650円 (税別)


トーナメントドラグベアリングチューン

スプールウケにあるプラスチックカラーをベアリングに交換します。

スプールを支えているこの部品をベアリングに交換する事によって

スプールの回転(ライン放出)が滑らかになり、ドラグシステムの向上になります。

下の写真の中央にある白いプラスチックがカラーです。

この六角形の細いリングを外せば、簡単に白いカラーが外れますので

購入したベアリングに交換します。

交換するベアリングの種類とサイズは

品番:1170(オープンタイプ)

サイズ:内径7mm×外径11mm×厚さ2.5mm

元に戻せば作業完了です。

17エクセラー

2004,2004H,2500,2506H,2508RH,2506H-DH,3000,3012H用 MAX9BB フルベアリングチューニングキット

販売価格: 3,800円~5,650円 (税別)


ラインローラーにベアリングを追加する

この17エクセラーのラインローラー内にはベアリングが入っていません。

ラインのトラブルを防止する為にも、ここにはベアリングを追加したほうがいいです。

ラインローラ部をバラしてみると上記のように部品が並んでいます。

交換するのは下の色が付いた線で囲まれている部品同士を交換します。

ここで使用するボールベアリングの種類は

品番:630ZZ(シールド)

サイズ:内径3mm×外径6mm×厚さ2.5mm

両サイドのワッシャーはヘッジホッグスタジオのローラーワッシャー(RK)です。

17エクセラー

2004,2004H,2500,2506H,2508RH,2506H-DH,3000,3012H用 MAX9BB フルベアリングチューニングキット

販売価格: 3,800円~5,650円 (税別)


ラインローラー1BB仕様ベアリングチューン

ラインローラーは純正ですとベアリングがひとつも入っておりませんので、
新たにベアリングを1個追加して1BB仕様のラインローラーにすることが可能です。
(17エクセラーは、構造的にラインローラーにベアリングを2個入れることができないため、1BB仕様のみとなります。)

矢印の金属&白いプラスチックカラーをベアリング&ローラーワッシャーに交換します。

ラインローラーの回転が良くなると糸ヨレが発生しにくくなりますので、
糸のしなやかさが保たれ、耐久性や飛距離も向上します。

引用:ヘッジホッグスタジオ

これでラインローラーの1BB化は出来上がりです。

※構造上、2BBは不可になってます。

ハンドルノブへのベアリング追加

ハンドルノブを交換する際には、ベアリングに交換した方がいです。

下の写真の黒いプラスチックのカラーをベアリングに交換

使用するボールベアリングのサイズは

品番:740ZZ(シールド)

サイズ:内径4mm×外径7mm×厚さ2.5mm

17エクセラー

2004,2004H,2500,2506H,2508RH,2506H-DH,3000,3012H用 MAX9BB フルベアリングチューニングキット

販売価格: 3,800円~5,650円 (税別)


以上で、17エクセラーのフルベアリングカスタムは終了です。

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